В Мережі з'ясували, чому «облисіла» головна різдвяна ялинка

У соцмережах активно обговорюють, чому при транспортуванні постраждала головна ялинка країни, яку 7 грудня встановили на Софійській площі в Києві.

За словами користувачів соцмереж, перевезення дерева зайняло п'ять днів. Проблеми розпочались у Карпатах, де машина з ялиною потрапила в аварію через снігопад. Наступний інцидент стався під Івано-Франківськом, де машину зачепила фура, яка стесала на ялинці 18 головних гілок і ще близько 70 дрібних (всього на ялині 360 гілок).

Жителі села на заході Україні розповіли, що ялинка на повороті зачепила й зрізала електроопору, залишивши їх без світла. Обурені селяни блокували автомобіль, в якому слідом за машиною з ялиною їхали журналісти. Зрізані дроти заплуталися в гілках ялини та проїхали понад 500 кілометрів разом із ялицею, зняли їх лише під Києвом.

Лісники були обурені тим, на що перетворили розкішне дерево. Директор КП «Івано-Франківськ-облагроліс» Олег Олійник сказав: «Знали б ми, що її на таке перетворять, взагалі не відправляли б. Ми так старались, щоб її не зіпсувати. Добу на морозі 12 чоловік працювали. Акуратно краном зрізали, поклали її на трейлер, який, м'яко кажучи, був не зовсім підходящим: його довжина – 28 метрів, а ялинки – 30 м. Компанія-перевізник хотіла на цьому транспортуванні зробити собі рекламу, а в результаті отримала антирекламу», – говорить він.

За його словами, проблеми з ялинкою в транспортуванні відбулися ще й через те, що компанія обрала неправильний маршрут. «Вони поїхали через Стрий, а треба було через Галич, де менше мостів», – підкреслив Олійник.

Він пояснив, що в компанії вирішили везти ялинку КрАЗом, в той час як у попередні роки її транспортували на більш відповідному Volvo. «А взагалі, правильніше було перевозити її по повітрю на вертольоті. Витрати були б менші», – вважає Олійник.

Читайте матеріали СПЖ тепер і в Telegram.